Die Wahl eines guten LKW-Bremsbelags ist wichtig für eine langfristige Bremsleistung. Es gibt verschiedene Arten von Bremsbelägen aus unterschiedlichen Materialien. Die Wahl des richtigen Produkts kann schwierig sein. Sie können sich an die Hersteller wenden, um mehr über die einzelnen Produkte zu erfahren.

Bremsbeläge müssen langlebig sein und großer Hitze standhalten. Sie müssen außerdem verschleißfest sein. Die meisten Bremsbeläge sind auf eine bestimmte Anwendung abgestimmt. Darüber hinaus müssen sie den Belastungen beim Fahren eines schweren Lkw standhalten.

Die NHTSA verfügt über ein Programm zum Testen von Bremsbelägen. Es misst das Bremsbelagdrehmoment bei Drücken zwischen 20 psi und 80 psi. Darüber hinaus wurde das Prüfprogramm auf mehrere Achslasten ausgeweitet.

Zur Quantifizierung des Verschleißes nutzt das Programm drei unterschiedliche Testmethoden. Es umfasst eine zerstörungsfreie Methode zur Messung der Kompressibilität der Auskleidung. Es umfasst auch einen Verschleißtest mit einem Trägheitsprüfstand. Beide Methoden sind zeitaufwändig und teuer. Sie können jedoch zur Qualitätskontrolle eingesetzt werden.

Bremsbeläge bestehen aus einer Mischung von Verbundwerkstoffen. Diese Mischung wird dann für eine gewisse Zeit Druck und Hitze ausgesetzt. Der Druck und die Hitze können die Zusammensetzung des Bremsbelags verändern. Es kann auch die Geometrie des Bremssystems verändern. Diese Änderung kann sich auf das Verschleißverhalten auswirken.

Um die Verschleißfestigkeit des Belags zu messen, wurden drei verschiedene Bremsbelagmaterialien für Nutzfahrzeuge gegen Grauguss abgenutzt. Von jeder Probe wurden Abnutzungsrückstände entfernt.